Developpement de la societe fonds europeens

Nous sommes conscients que le développement de notre unité exige la satisfaction de tous les clients utilisant directement les services polonais, y compris les unités d’installation, les magasins spécialisés, la construction et les investisseurs qui sont les destinataires finaux.

Nous sommes certains que le développement de l’offre commerciale, la réduction des délais de livraison, l’amélioration des qualifications du personnel et l’amélioration continue du niveau de service des utilisateurs et de la qualité des appareils livrés garantissent la réalisation de l’objectif visé.

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Nous nous engageons à faire tous les efforts pour rendre nos consommateurs heureux et convaincus du prix populaire et de la forme des appareils que nous proposons.

Le ventilateur antidéflagrant est un outil antidéflagrant rectangulaire, conçu pour les carrières dans les zones à risque d'explosion, adapté pour l'installation dans n'importe quel livre dans des canaux de ventilation rectangulaires. Construits en tôle d'acier galvanisée et équipés d'un volet d'inspection, ils permettent d'accéder au moteur et à la turbine sans retirer le conduit de ventilation.

Les ventilateurs centrifuges sont fabriqués conformément à la norme internationale ISO 9001. Préparés à but lucratif dans les surfaces à risque d'explosion situées à l'extérieur des mines et des excavations minières. Les ventilateurs ont des roues en alliages d'aluminium ou en tôle d'acier, autonettoyantes, revêtues de poudre. Quelle que soit leur qualité, les turbines sont équilibrées avec la norme ISO 1940-1. Le boîtier peut être soudé à partir de tôle d'acier peinte à la poudre noire. Le logement a un trou d'inspection et de drainage. La structure comporte des détails en tôle de laiton qui réduisent le risque d'étincelles. Roues et corps en acier galvanisé, galvanisé ou inoxydable, conçus sur demande.

Les ventilateurs de toit sont utilisés pour la ventilation sociale et industrielle dans les zones potentiellement explosives. Les machines sont à entraînement direct, roue à aubes à aubes inclinées vers l’arrière, en acier galvanisé, avec moyeu en aluminium. Les ventilateurs étaient équipés d'un moteur triphasé conçu pour fonctionner dans des atmosphères potentiellement explosives.